بيئة الخدمة
أ) درجة حرارة الهواء: درجة الحرارة القصوى: +75 درجة مئوية ؛أدنى درجة حرارة: -45 درجة مئوية
ب) الرطوبة: متوسط الرطوبة الشهرية 95٪.متوسط الرطوبة اليومية 90٪
ج) الارتفاع فوق مستوى سطح البحر: أقصى ارتفاع للتركيب: 2500 متر
د) الهواء المحيط غير ملوث على ما يبدو بالغازات المسببة للتآكل والقابلة للاشتعال والبخار وما إلى ذلك.
ه) لا اهتزاز عنيف متكرر
الميزات والفوائد
● تصميم مضغوط
● جميع الأجزاء الفولاذية إما من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المجلفن بالغمس الساخن
● إطار قاعدة متين ومستقر
● الاتصال الرئيسي مع حماية الجليد
● عوازل متوفرة في البورسلين أو كبديل في السيليكون
● الحد الأدنى من الترهل لاتصال الخط بفضل المحطتين الثابتتين
● صيانة كاملة ضد الصدأ AL سبيكة - حجرة قوس
● إجراء إيقاف التشغيل بدون قوس خارجي
● القدرة على صنع ماس كهربائى فى ظل ظروف محددة ممكنة
● التثبيت على الهيكل الداعم إما عن طريق التثبيت (الإعداد الحر) أو الشد (الثقوب في إطار القاعدة)
● سهولة التثبيت والإعداد في الموقع
● موثوقية عالية: ما يصل إلى 1000 دورة (اعتمادًا على تيار الصنع)
● جميع الأجزاء الموصلة سواء كانت فضية أو نيكل أو مطلية بالقصدير
● عمليا لا تحتاج إلى صيانة
المواصفات الفنية الرئيسية
الورقة 1
الورقة 2
ملحوظة:مفتاح كسر الحمل من النوع FG (مفتاح الفصل) مجهز بالطاقة المخزنة الصادرةبواسطة دبابيس الصمامات.يتم تحرير آلية الطاقة المخزنة لعملية الفتح بواسطة المصهردبابيس الإضراب.يتم تثبيت مشغل الرحلة أعلى مشبك تلامس المصهر.يتم تثبيت المصهر من النوع DIN في ملامسات من النوع الزنبركي ، ومثبتة برافعة الذيل.جميع المكوناتمصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، لمنع التآكل ، وعمر طويل ، وفي وضع إعادة الضبط.الرحلةالرافعة متوقفة في وضع أعلى من المركز.